Fahrtechniktraining
Die Gruppe war so groß, dass wir auf zwei Trainer aufgeteilt wurden bzw. uns einreihen durften. Beim beschriebenen "Softie" hatte sich die Masse so schnell eingeordnet, dass ich mich dann der vorwiegend männlichen Gruppe anschloss. Mein Plan war ehrlich gesagt ein anderer. ;-)
Die Herren waren auch so großzügig, dass ich jede Übung als Erste, frei nach dem Motto "Ladies first" durchführen durfte. :-( Bin ich von meinem Alpencross und auch sonst anderes gewohnt. Man begann mit einfachen Übungen: Fahren in der Grundposition, einhändiges Fahren in der Grundposition, rantasten an die Zielbremsung, Kurven fahren, Absatz fahren mit anschließender Kurve, MITTAGESSEN, Kurvenrennen mit der Drücktechnik gegeneinander, Trail fahren inkl. abgesteckter enger Kurve mit Absatzabschluss, Vorderrad anheben, Hinterrad anheben, Hindernis überwinden durch Vorderrad und Hinterrad anheben.
Die letzte Übung fiel mir am schwersten, da mir die Höhe des Hindernisses (Baumstamm) wirklich Sorgen bereitete. Beim ersten Versuch gescheitert, anschließend beobachtet wie mein Vorgänger sich über den Lenker verabschiedete und dann glückte mir doch der zweite Versuch. Aber von Sicherheit kann ich in keinem Fall sprechen!!! Und das ist dann auch ein Kritikpunkt, den ich an das Training habe. Viele Dinge konnte ich schon im Vorfeld, die Übungen, die mir schwer fielen, sitzen nach ein bis zwei Wiederholung nicht und machen mir auch nicht Mut diese ohne Sicherung einer Person meines Vertrauens zu üben.
Abschließend fuhren wir den Trail vom Altkönig runter. Da wurde uns mal gezeigt, wie ein "Rennfahrer" diese Passage fährt bzw. springt. *RESPEKT* Mr Downhill wurde auch direkt mit einem Platten belohnt. Es ging weiter über den Viktoriatempel, von dort wurde dann noch eine Einzelbewertung für jeden Fahrer abgegeben, die bei mir erstaunlich gut ausfiel.
Zum Schluss zeigte man(n) uns noch wie wir in einer Welle Fahrt aufnehmen. Und danach übten wir einen ersten Minisprung.
Der Fahrtrainer war sehr nett und wie die Jungs so sind "sau-cool". Seine Fahrtechnik ist wirklich sehr gut. Auch seine Erklärungen waren hervorragend, allerdings kommen die Übungen zu kurz und manchmal fehlte mir auch der Ernst bzw. die ausführliche kritische Analyse. Auch das Sichern an kritischen Stellen habe ich mir teilweise eingefordert. Der Abgang meines Kollegen über den Lenker hätte verhindert werden können. Vielleicht fordere ich an der Stelle zu viel und muss mehr Bereitschaft zum Sturz haben?!
Das Teilnehmefeld war sehr gemischt. Insgesamt waren wir 15 Teilnehmer und tatsächlich 3 Frauen (mit mir). Auch das Alter variierte. Generell waren alle sehr nett, fahrtechnisch richtig eingestuft und zusammen hatten wir Spaß.
2 Kommentare:
Sehr schön.
"in einer Welle Fahrt aufnehmen" -> Pedalieren? E-Bike? Kraulen? ;) hihi
Na, ist doch gut gelaufen. Überforderung oder ein Sturz wären schlimmer gewesen ... Aber naja, was will man Dir noch beibringen ;)
:-)))
Die Technik der MTB-Welle schauen wir uns lieber in der Praxis an. Deine Vorschläge sind durchaus gut, jedoch vermittelte man mir etwas anderes.
Leider ist mir noch viel zu viel beizubringen. :-( Setzte da nun aber auf meinen Personal Trainer, Mr P. :-)
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